ANGELINA ES UNA YZF 750 QUE CALLO EN LAS MANOS DE GUETON DEL FORO STREETFIGHTERSPAIN
Su idea era clara.. dejar parte del carenado modificandolo montar una careta y reducir el colin. Como a veces decimos no es necesario tener una gran cartera lena de billetes para hacer una fighter molona. La angelina lo ha conseguido, con poco ha conseguido mucho y eso es digno de alabar. De mecánica el trabajo es más bien nulo, sobre todo reparación y líquidos, la compró hecha un cristo y ha ido arreglándola poco a poco… De prestaciones solo ha montado un piñón de ataque con un diente menos y unos latiguillos metálicos de freno. pero en estética la prima era hacerla "lo mas heavy posible" como una Ratfigther se merece negra mate de arriba abajo, sin excepción, por que ahora mismo lo q menos le importa es la belleza. El trabajo de carrocería comenzó usando los carenados originales, pero cortados y modificados con fibra y masilla para adaptarlo al frontal, careta acerbis de moto cross. Tuvo que modificar el subchasis para que entrara el colín tan delgado que le construyó, pero ya que la moto la usa todos los días para moverse en su isla bonita y siempre suelo llevar pasajer@, por eso es biplaza aun q le quedaría mucho mejor un monoplaza… todo se andara.
La angelina Nº2 es manejada con un manillar ancho, con protector de manos, para ver si alguien le sigue, ha montado unos espejos con forma de la cruz de malta, y para abrirse camino en la oscuridad, ha usado las ópticas antinieblas de una BMW. El vaso de expansión, imita una botella de NOS y el silencioso es totalmente artesanal, aunque le llama silencioso por gusto por que tiene un sonido atronador. Sin duda una fighter con mucho caracter que la delantera recuerda a un androide sacado de la mismisima terminator. Podeis ver el proceso en el enlace del foro.
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