28.9.09

MORTAGUA FIGHTER#04

Aki al ladito.. en Portugal se estan haciendo grandes cosas en el mundo de las modificaciones de motos, La concentracion de Faro es un exponente de ello, y aki teneis lo que se hace en el mundo de las Fighters en portugal, la Mortagua 4 (tiene 3 antes y va por la 5) es una puta pasada... no podemos hablar aki de intercambio de piezas de diferentes motos.. todo esta construido de cero, no se el motor que lleva, me parece que es de una Bandit 1200 pero ante tal despliege de tecnologia imaginacion y buenas manos creo que da igual os recomiendo que os deis una vueltecita por sus webs para ver las otras creaciones. yo las ire poniendo por aki para que la babeemos agusto.
Link: Mortagua-fighter.com
Link: MORTAGUAMYSPACE

CB550#GOLD CAFE


Link: Ryzartpaint

DUCATI #397#

24.9.09

LA MISSION ONE ALCANZA LOS 241 KM/H


Lo que veis debajo de tan impresionante oriental es una moto electrica.. ya os hable aki de ella, la historia es que en en el Bonneville speedway ha alcanzado los 241 km/h..... es una moto electrica.. si .. el futuro esta aki.. ya lo tenemos delante .

MALDITOS BASTARDOS: OPINION

El lunes fue el dia elegido para ir a ver la esperadisima pelicula (lo digo por mi) que lleva amasando 10 años Tarantino. Pero hasta hoy he estado masticando este post de opinion sobre Malditos Bastardos. Tarantino para mi es mi director favorito, no le conozco una pelicula mala, hasta death proof me gusto.. pero Malditos bastardos me ha decepcionado. Quede con un buen amigo para tomar unas copas antes de la pelicula.. invitaba el yo ando mal de pelas, asi que cuando un buen amigo te saca de tu monotonia se agradece. Cayeron 6 entre charla y charla de cine, cuando llego la hora nos dispusimos a entrar en la sala.. palomitas, cocacola y un buen asiento en la fila 11.. manias de uno. Comienzan los creditos.. conte al menos 4 tipos de letra diferentes..coa normal sabiendo la fuente...jaja y comienza como debe de ser... por capitulos.. la cosa pintaba bien. El primer capitulo sublime, el personaje de Hans Landa es el protagonista para mi de la pelicula, ya que el personaje que interpreta Brad Pitt ha sido poco usado en la historia. El segundo capitulo es como ver el trailer de la pelicula pero mas largo, para mi esta de puta madre.. de lo mejor que he visto de tarantino, peor desaprovecha a los bastardos durante toda la historia, un error por que es cuando la gente mas se reia y alucinaba en el cine.. yo incluido. la 3ª 4ª y 5ª historia son la misma y ahi es donde a mi gusto la caga pero bien (soy tarantiniano, lo recuerdo, nunca he criticado una pelicula de tarantino.. todas son perfectas para mi) con una historia un tanto ñoña y llena de homenajes al cine, que ya empiezan a cansar y con un final que te deja con la boca abierta pero de mal sabor de boca. (no cuento nada por que no quiero desvelar nada) Quizas al vendernos una cosa con los trailers y luego encontrarte otra es lo que a mi y a mas de uno con el que he hablado, te desencaja, no es su obra cumbre, ni la mejor, como estoy leyendo en muchas criticas, para mi es una de las peores por que en mi opinion no ha sabido contar una historia completa, cuenta 5 historias diferentes que no se entrelazan, unicamente con el odio de los judios a los nazis. Tampoco esperaba una pelicula belica en toda regla, pero me esperaba lo que me han vendido durante 10 años, las andanzas de un comando de soldados judios americanos que se dedican a matar nazis y cortarles la cabellera, con todas sus aventuras, emboscadas y demas al estilo de Tarantino-Sergio Leone y no lo que he visto en el cine, que es solo una secuencia de ese tema. Esperemos que tras esta, haga algo que lo devuelva a su epoca inicial y que se deje ya de homenajes, cambios de genero y copias baratas de otras peliculas. Ir a verla merece la pena si Tarantino es lo que mas te gusta del cine, si no, lo odiaras para siempre.

DOBLE OJOS DOBLES

ZOE MINX

Chopperdaves

CLAIRE MOTARD

chopperdaves

GIXXER 1.1 BY MANUEL

Bueno, ha tenido que esperar turno para verse publicada en el blog... pero ya tenemos la Fighter de Manuel, miembro del foro STREETFIGHTERSPAIN y que ha realizado esta preciosidad que veis con sus manitas.. como debe de ser y en un tiempo record, es una de las fighters mas rapidas que se han visto en el foro...jeje. La base es la archiconocida y probada, GSXR 1100w, Manuel empezo sustituyendo el colin de una Harley Xr 1200, para ello tuvo que cortar y mandar a soldar el subchasis para adaptarlo a la nueva forma. Los semis fueron sustituidos por un manillar de enduro con torretas y la careta la compro en ebay, a la que le adapto un foco de una yamaha de enduro. Continuando con la iluminacion, los intermitentes se sustituyeron por unos homologados muy baratos, pero practicos, La economia del fighter se resiente de vez en cuando y hay que hacer un poco de gualtrapa para que quede tu maquina a tu gusto sacrificando un poco algunas cosas. Del mismo modo, el soporte de matricula fue sustituido por el de una moto de enduro, piloto incluido. El enorme escape es lo unico que no me cuadra en esta moto, uno de serie de una CBR fue adaptado en la casa duramas, quizas cortado por la mitad mejoraria la estetica fighter de la moto. En cambio uno de los detalles que mas me gusta son los espejos colocados en los terminales del manillar, parecen sacados de un catalogo exclusivo, pero no son otros que los que venden en el decatlon para montarlos en las bicis... baratos, resultones y practicos. De este mismo sitio es la cantimplora que se ha usado como vaso de expansion, que no debe de faltar en todo fighter refrigerada por agua. Por ultimo y no menos importante todo el trabajo de pintura de la moto ha corrido a cargo de manuel, que ha realizado todo el trabajo en la azotea de su tia, ni cabina ni na de na... como tiene que ser.....jajajajajaja la ha pintado en tonos negro mate y plata, con unas lineas sencillas, pero que mejoran la estetica de la moto. Como veis con pocos medios y con los cambios justos se puede hacer una Moto con personalidad, evidentemente todo es mejorable, pero no hace falta un gran taller, ni amplios conocimientos de mecanica ni pintura ni nada.. solo hace falta ilusion y buenas ideas. Si quereis ver mas sobre esta moto clickar sobre el Proyecto
"Agradecimientos a todo el foro por vuestros consejos sin los cuales no habria hecho nada pues no tenia ni pajolera idea de mecanica chapa y pintura ni na de na , a gazman por tirarse el rolllo y comprarme la careta en ebay , al ferretero y al mecanico de ronda que los tengo fritos de tanto pider cosas raras pa la amoto en fin a todos vosotros.................... "

GIA ENGINEERING HONDA EVO


GIA Engineering esta situada en Nottingham, Inglaterra, Gavin Goddard es la persona que esta detras de GIA, 20 ños de experiencia en Spondon Engineering o respaldan para salirse de la empresa y crear maquinas increibles como esta, una de sus ultimas creaciones un 1157 refrigerado por aceite montado en un chasis Honda, hecho en Aluminum con tubo de 1.7 pulgadas. Llantas Dymag, amortiguador trasero Works a gas con regulacion y bombin externo, frenos Brembo GP. El desposito se ha mejorado con unas bocas fresadas en aluminio, creadas por su empresa, para alimentar un enjendro de carburadores Yoshimura-Mikuni TMR MJN. Expulsa los gases por n escape de competicion echo en titanio y El los mandos son Motec.... ¿le falta algo para ser una superbike de los 80’s con todas las chuches modernas? pues no... la velocidad, potencia y belleza estan aseguradas con el trabajo de motor hecho por Giaengineering
donde podeis ver mas detalles de esta y otras delicatessen creadas por el.

23.9.09

SR400 DE SPEEDJUNKIES


LINK: speedjunkies.gr

SINIESTRO #OH QUE RARO SOY

MONDO BIKER#30

Desde este pequeña ventana que ofrece internet os kiero recomendar que conpreis el ultimo numero de la revista MONDOBIKER, para mi la unica revista seria y en condiciones que se hace en este pais, no los catalogos que se venden en los kioskos, en este numero aparte de motos de verdad construidas por personas de verdad para circular con ellas, podeis encontrar una Dr600 convertida a choopper o lo que veis en la portada 4 harleys como cuatro castillos y una nueva seccion en la que joseba y luis de no stock bikes enseñaran como construir una moto.. en este primer numero como hacer un chasis. Tambien podeis ver las hazañas del Pi, alvaritocbr y compañia en su escapada al Rataplan de Holanda. correr al kiosko que se acaban..

OLDS SCHOOL TATTOO


Link Rocket Garage

BOB MARLEY-AFRICA UNITE

SPEED CRETIN DE iCON MOTORSPORTS


Con una XT400 se pueden hacer locuras como esta, solo hay que tener la imaginacion y los huevos para montarse en semejante engendro..... ya que lleva las barras de una Katana, llantas de Gsxr, basculante de una YZ490, el colin de una Harley xr1200..etc... y mucho buen gusto e imaginacion. Fue creada con la idea del coste cero, haciendo acopio de piezas insevibles de otras motos, que nadie quiere y aki teneis el resultado, una frikada sobre ruedas, que a mi me recuerda a las bicicletas americanas que habia en españa por los 80 y que todos cuando niños queriamos tener.

Iconmotorsports

DUCATI OPERATOR BY ICON

Link: ICONMOTORSPORTS
Via: ottonero