Con una simple y olvidada Lemans del 84 se pueden hacer maravillas como esta. Una cafe Racer que tiene como base esta Guzzi Le Mans III, que fue reconstruida en el 2005 y que como principal mejora se le han montado unos carburadores Dell'Orto. El resto de piezas han soido tambien recuperadas de otras clasicas como el faro delantero que es de una BMW R71 del 38 y las tapas de las valculas son de una V7 sport del 67, las defensas son de una moto de 1973 del departamento de Policia de Los Angeles (LAPD) y el deposito es de una Mk 1 Le Mans. Los controles son obra y arte de Tommaselli incluyendo estriveras, y unas manetas ajustables. Se culmina tal trabajo con unos escapes Agostini y una luz trasera replica de la marca Lucas. Y os preguntareis quien es el afortunado (maldito) propietario de tan semejante belleza, pues el señor diseñador Nir Kohav, Podeis ver mas fotos en la pagina del fotografo Peter Z Jones y las especificaciones de la moto y fotos del antes el durante y el despues aki.
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